В Молдове исчезнут китайские товары и турецкие овощи?

 А еще говорят, что мировой финансовый кризис не коснулся Молдовы! Но крайней мере, в самое ближайшее время мы сможем на себе почувствовать его дыхание. Деятельность морских портов в Одессе и в Ильичевске может быть блокирована из-за финансового кризиса. А мы-то тут при чем? А то, что импорт товаров в Молдову самым тесным образом связан с работой этих двух морских ворот Украины. Через Одессу и Ильичевск в Молдову поступают одежда, обувь и прочие промтовары из Китая, турецкие овощи и цитрусовые из Греции. По данным Национального бюро статистики, в январе-сентябре 2008 года из Китая в Молдову было импортировано товаров на 226,7 миллиона долларов. Объем импорта возрос в 1,7 раза, по сравнению с соответствующим периодом прошлого года, а Китай занял шестое место среди крупнейших импортеров в нашу страну с долей в 6,2 процента. За тот же период импорт из Турции достиг 175,5 миллиона долларов, увеличившись более чем на 51 процент. Турция находится на седьмом месте в списке внешнеторговых партнеров Республики Молдова.

А морские терминалы двух украинских портов перегружены товарами, оплаченными еще несколько месяцев назад фирмами, которые не торопятся их забирать. Теперь ясно, чем нам аукнется финансовый кризис?

- Действительно на контейнерных терминалах скопилось значительное количество импортных грузов, - рассказали нам в отделе маркетинга и логистики Ильичевского порта. - Их объемы уже превышают возможности терминалов по хранению. Проблема носит комплексный характер. Сложные и длительные процедуры таможенного оформления плюс спад объемов реализации товаров на потребительском рынке, валютные колебания резко снизили активность грузополучателей. Без активизации вывоза в ближайшее время вполне реальна угроза прекращения приема контейнеров с вновь прибывших судов. Следствие - потеря наработанных связей с международными контейнерными линиями. Потеря таких важнейших грузопотоков в данных условиях не допустима. Понимая это, начальники Ильичевского и Одесского портов совместно обратились к премьер-министру Украины Юлии Тимошенко с просьбой дать поручение Гостаможслужбе о необходимости принятия действенных мер по содействию вывозу контейнеров с терминалов.

Ильичевский порт способен принять 25 тысяч контейнеров (каждый объемом 40 футов). Свободного места практически не осталось. Несколько раз в день на селекторных совещаниях озвучивается цифра свободных мест. И с каждым разом она уменьшается. А суда с товарами все идут...

Еще хуже ситуация в Одесском порту.

- Эта проблема спровоцирована украинскими таможенными органами, - признался «Комсомолке» начальник отдела развития международных связей порта Михаил Шапошников. - Таможня на 30% увеличила пошлины на импорт. Теперь представьте себе, бизнесмен заплатил за товар еще дней 40-50, товар пришел в Одесский порт. Курс доллара за это время вырос, да еще и таможенные пошлины увеличились на треть. Грузополучатели его не спешат забирать. У нас грузами забиты уже более 15 тысяч контейнеров. Это критическая масса. Правительству надо срочно принимать меры, иначе на следующей неделе Одесский порт просто-напросто перестанет принимать грузы.

leonidas@kp.md