«Боремся с дурацкой разметкой и дорожными знаками!»
Естественно, мы надеемся на помощь наших читателей. Сфотографируйте то место, где, по вашему мнению (к примеру!), дорожный знак установлен неправильно или в неположенном месте, или разметка на дороге нанесена неверно. Пришлите фото и укажите эти несуразности. Все фотографии, комментарии, предложения по изменению ситуации мы будем публиковать на страницах «КП» еженедельно в субботу.
Наш адрес: г. Кишинев, ул. Влайку Пыркэлаб, 45а, 5-й этаж или на e-mail: alena@kp.md. Еще раз напоминаем: ФОТО ОБЯЗАТЕЛЬНО! (ВИДЕО не лишнее)
Вместе с нами за права молдавских водителей будет бороться Клуб автомобилистов и его представитель Николай Демянюк. Он выступит в роли эксперта.
Оппонентом (а, может и не оппонентом – в зависимости от ситуации) станет Дорожная полиция, а именно отдел организации дорожного движения по Кишиневу во главе с Михаем Канашем.
НА ЗАМЕТКУ
В ПДД оговорено, что за неправильное пересечение проезжей части пешеходам грозит штраф от 100 до 200 леев, а за создание аварийной ситуации для автомобилей на дороге от 300 до 400 леев.
|
Комментирует Николай ДЕМЯНЮК: - Вместо того, чтобы спокойно перейти проезжую часть, воспользовавшись подземным переходом, который находится буквально в 25-ти метрах, люди почему-то перебегают опасный участок дороги, ставя под риск свое здоровье и жизнь. Мало того, могут сломать судьбу водителю, который не по своей вине может сбить нарушителя. За такие нарушения мало наказания пешеходу в виде протокола, надо таких граждан привлекать к ответственности за попытку самоубийства.
Предложение:
На разделительном газоне на Виадуке (напротив торгового центра «Shopping Malldovа») предлагаю установить заграждение (забор), чтобы пешеходы не смогли переходить дорогу там, где есть подземные переходы.
Комментирует Михай КАНАШ: - Все слышали и не раз, что на мосту очень часто происходят аварии с летальным исходом. Наши пешеходы думают, что легче перебежать дорогу, чем перейти через подземный переход. Мы неоднократно предлагали установить дополнительно ограждение на разделительной полосе на этом участке проезжей части. Раньше оно было, а потом его сняли. Чтобы установить ограждение, необходимо, чтобы Главное управление архитектуры при мэрии дало согласие. Мы ведем работу с пешеходами, но у многих при себе даже нет документов, на основе которых нужно составить протокол…
Выслать по почте
Версия для печати
-
3 Февраля, 01:00
Стабилизируй это
-
2 Февраля, 01:00
За машинами ЗИЛа охотятся олигархи
-
1 Февраля, 01:00
Хорошо ли греет печка в вашей машине?
-
1 Февраля, 01:00
Кишиневским водителям расскажут о светофорах с зеленой стрелкой
-
1 Февраля, 01:00
Женщины паркуются лучше мужчин!
-
31 Января, 01:00
Приколист прикинулся… дорожной камерой фотовидеофиксации
-
30 Января, 01:00
Появился новый вид гонок для автолюбителей: Roborace
-
24 Января, 01:00
Как будем вызывать такси в Кишинёве с 1 февраля?
to diman:
Re: "Говорят во Владивостоке эту инициативу и ГАИ поддержало и народ с восторгом принялся участвовать в данной затее"
+++ лично , в письменном виде предлагал это ДП мун. Кишинев.
Ответа нет.
Дошло до того, что уже граждане сами стали устанавливать различные цепи, шлакбаумы, ограничители забивая себе места для парковок. При этом все это совершается абсолютно произвольно и незаконно. Вот где- бы вмешаться властям и поубирать все эти незаконно установленные ограничители. Да еще и за счет тех, кто их понаустанавливал. А то скоро в городе вообще не останется мест для парковки, поскольку часть будет запрещена яйцеголовыми чиновниками, а остальная - захвачена различными хапугами. А вы говорите...
Ребятки,вам бы все "запрещать и непущать"...У нас и так уже больше запрещено, чем разрешено. И это одна из самых серьезных проблем. Вмешательство государства должно иметь место строго в отганиченном количестве случаев и тогда когда оно- это вмешательство- абсолютно необходимо. У нас же запретительные знаки ставятся где попало и настолько глупо и тупо, что даже полицейские понимают всю тупость властей установивших необоснованные ограничения. Поэтому и не штрафуют. В данном случае полицейские своей мудростью исправляют чиновничью глупость !
Кстати Господа и Дамы, а не развить ли инициативу по данному вопросу в сайт, как в Владивостоке!? Там народ слепил сайт, на котором выставляются фото проблемных мест с корявой разметкой, бестолково размещенными знаками, парковками в неположенных местах И .... фотографии водителей жлобов (автомобилей) с коментариями, подрезающих, не уступающих дорогу, пытающихся поддать пешеходу под пятую точу, или летящих на красный! Так сказать интернет Авто-дорожный-народный "Фитиль" или кипэруш (типа так патриотичней :-)). Говорят во Владивостоке эту инициативу и ГАИ поддержало и народ с восторгом принялся участвовать в данной затее, а потом добавили туда и доску почета для вежливых водителей и ГАИ им даже призы типа давала, а чем мы хуже! А по факту дорожная обстановка в городе, того и гляди улучшиться после того как на "лихачей".
Если что с хостингом и площадкой на сайт я могу подсобить.
КП, молодцы прекрасная рубрика.
Раз зашла речь о "Каля Бассарабией", то может Вы попробуете как то разрулить ситуацию которая там создается ежедневно на пятачке (от Имаильского моста до круга ул. Заводской) переезда через ул. Измаильскую в районе табачного комбината. Мне кажется, что не один водитель не проехал этот перекресток (если его таковым можно назвать)без содрогания. Минимум что нужно так это светофор.
Заранее СПАСИБО и УДАЧИ.
А вдруг поможет?
совершенно с вами согласен .светофор там не поможет.вот если изменить схему развязки то тогда может.но сомневаюсь.
Согласен с Борисом по поводу регулировки транспортного потока в районе Каля Басарабией. Только как я думаю, там светофор не поможет. Я так думаю, что организация 2-х круговых движений: 1-ое непосредственно между мостами, 2-е - на пересечении измаил и каля басарабией(недалеко от северного автовокзала). И автомобильный поток пустить не в обход моста через речку Бык, а напрямую по мосту в оба напрвления. Так можно будет очень сильно разгрузить этот пятачок. А светофор будет только добавлять пробок в том районе
Leon.Там полно места напротив через дорогу, но мало кто там ставит машины.Потому что там платно.А у нас все всё любят на шару! Я наблюдаю за соотечествениками заграницей. Если нельязя припарковаться запрещено или платная стоянка то выполняю все требования.Понимая что это черевато увозом машины и штрафом или заплатить в паркомат от 2-х евро за час стоянки !БОЯТЬСЯ!!! А у нас сразу звонят нанашу, фину, что бы полицай не штарфовал!
Паркуется транспорт возле "Каля Басарабией" уже не в один ряд - а "елочкой",- в два, а то и в три ряда на проезжей части.Знаки "Остановка Запрещена"стоят.А господа инспекторы все это игнорируют.Можно и бюджет пополнить и порядок навести.На "Скоростной"- Такая же история.
Елене-установка знаков проблему не решит.как минимум надо эвакуаторы привлекать и строить паркковки.
всем остальным-у нас в Молдове сама система установки знаков идиотская. был в Германии и видел-да,там деревьев в городах намного меньше чем у нас.можно сказать одно их дерево на 1000 наших.но что меня поразило насколько грамотно установленно-над пеходным переходом установлен знак,НАД ним а не возле,знак подвсечивается изнутри и плюс к тому знак сделан так что из нижней его части освещение бьет прямо на переход.все знаки видны,ни одного заныканного нету.нет и огромных теле экранов. с ними у нас вобще перебор.ну и самое главное-в Германии никто никогда даже выразительный жест (типа среднего пальца) не покажет потому что имеет шанс оказаться в суде и заплатить штраф. речь о чем-пусть они и не делают этого по причине страха платить штарф из за какого нибудь стукача,но они ЭТОГО НЕ ДЕЛАЮТ.то есть эфект на лицо. это касается всего и выполнения правил ПДД в том числе. может оно и к лучшему ?
Предлагаю установить знаки парковка запрещена по ул.Колумна, от ул.М.Еминеску до ул.Тигина,так как водители паркуют машины с двух строн дороги,от этого возникают огромные пробки,а маршрутные такси вынуждены двигаются со скоростью 5км.в час.
Кстати Господа, не знаю как вас, а меня дико бесят и отвлекают от управления транспортным средством рекламные диодные панели-телевизоры установленные на крупнейших перекрестках города (причем на самых напряженных и довольно сложных), если днем их мерцание при прокрутке рекламы не так заметно, то в сумерках, это просто катастрофа! Ты пытаешься выполнить маневр, а перед тобой на огромной дисплее ослепляя и отвлекая крутят какие-то ерунду еще и с эффектом стробоскопа, прибил бы того чиновника который дал добро на установку этих уличных телевизоров.
Я много ездил по Европе, так там даже рекламные щиты весьма редки а такого телевизионного безобразия не видел ни разу.
Данный вопрос и просьба от автолюбителей в списке один из первых. Надеюсь в ближайшее время вопрос будет рассмотрен и в темное время суток яркость ТВ панелей будет убавляться, как оно и должно быть.
To diman, Vladimir:
по поводу декоративных деревцев на пр.Дачия было зарегистрировано обращение в органы дорожной полиции с просьбой рассмотреть возможность и срезать по одному-два деревца до и после нерегулируемых пешеходных переходов, для улучшения обзора. (в августе).
Ответ был дан, что вопрос передан в "Asociaţia de Gospodărire a Spaţiilor Verzi", также и по нескольким местам, где ветки закрывают знаки.
Пока вопрос не решен.
To юстас:
Юстас - вопрос понятен.
Проезд круга регулируется как светофором, так и знаками.
Надеюсь, Вы знаете из ПДД, что сигналы светофора имеют приоритет над дорожными знаками.
Поэтому, при работающем светофоре, к примеру Вы с ул. Гагарина хотите проехать вверх на ул. Негруцци, круг проезжается по принципу проезда перекрестка, т.е. если Вы хотите повернуть налево перекрестка, то
-------
ПДД пункт 56) 2) При повороте налево или развороте водитель должен уступить дорогу ТС, движущимся со встречного направления прямо или направо.
---------------
И кстати, там не светофор сняли, а табличку STOP, которая весела над кругом на полосе пересечения потока с ул. Албишоара.
И кто не в курсе: при повороте наверх к ул. Негруцци - попадая на "красный" сигнал светофора, пропускаем пешеходов и едем дальше. Нечего заторы создавать. Тоже самое у Green-Hills на Ботанике.
Удачи на дорогах!
полностью согласен, что на виадуке по всей его длине а не только возле мола надо поставить на разделительном газоне забор и желательно сплошной, и пешеходам не давать кидаться под колеса, и свет от встречного транспортного потока он будет ограждать. И на проспекте Дачия, или поставить разделительный забор, или деревья подрезать а то пешеходы норовят из - за дерева, в самом неподходящем месте кинуться под колеса транспорту.
Если уж на то пошло, то нужно забор по всему проспекту Мира ставить, а из-за деревьев на том же проспекте ночью выпрыгивающих пешеходов вообще не видно. И еще, карликовые шелковицы конечно красивые, но жизнь детей, желающих покормиться ее сладкими ягодками, все же дороже.
сразу в тему -при выезде на площадь в центре со стороны улицы Гоголя стоит рекламный щит и при повороте налево закрывает весь обзор,и приходиться пол-машины выкатывать на площадь чтобы что-то увидеть
КАЖДЫЙ ДЕНЬ РИСКУЮ ЖИЭНЬЮ ПЕРЕХОДЯ ДОРОГУ ПО ИЗМАИЛЬСКОЙ УГОЛ КАЛЯ БАСАРАБИЕЙ,там срочно нужно сделать переход,срочно,неужели ответственные не видят это?
Уважаемая Света - переход там есть, вот только проблема в том, что "его не видно".
Обратите внимание на знак "подземный переход" (синего цвета, квадратной формы) в начале моста.
Я честно говоря, там ниразу не переходил, может он в ужасном состоянии, но если это так - то надо обратиться к местной претуре - благоустроить его.
Спасибо Вам за наводку на проблемное место.
Кто разъяснит регламнт прохождения круга у гостиницы "Космос"?У прилегающих дорог есть указатели "Круговое движение-главная дорога" и "Уступи дорогу",почему выезжая на круг все пропускают идущий транспорт со второстепенных дорог? Был когда-то на середине круга светофор и было все ясно:стой и жди своего сигнала,а сейчас без него бардак на кругу.
на этом кругу как раз все прозрачно, перекресток регулируется светофорами, начинающему водителю просто надо соблюдать сигналы светофоров при проезде данного перекрестка (кстати он такой в Молдове не единственный так же управляется перекресток с круговым движением при выезде с петриканской на старую почту)
круг возле центральной типографии- пешеходный переход через флорилор-какой умник там его придумал???машины на скорости пересекают круг(районная транспортная развязка)и при выезде с круга натыкаются на пешеходный переход..зато в сторону города на флорилор стоит знак "stop" запрятанный среди деревьев...По улице Алёшина чуть ниже рынка был разрыв полосы-машины могли заезжать во дворы...после очередных разметочных работ полоса стала сплошной-теперь во дворы можно попадать только на вертолёте ...Кстати -этим с большим удовольствием пользуются работники дпс... И вдогонку пешеходам: Мы все смертны и не стоит своё мужество показывать на дороге...бывают и тормоза не срабатывают..
С нетерпением ждём открытия рубрики «Боремся с дурацким альянсом и бестолковыми либералами!»
Рад, что такая рубрика появилась.
Надеюсь, интерес и участие в обсуждении данного вопроса, для повышения Безопасности Дорожного Движения(БДД), примут и представители местных властей (Управление архитектуры и Управление общественного транспорта и путей сообщений).
Хочется совместными усилиями, найти и добиться реализации недорогих, но эффективных решений для снижения уровня аварийности на дорогах, повышения БДД.
Ведь главная цель этих задач – спасение здоровья, жизней и судеб всех участников дорожного движения (пешеходы, водители, пассажиры) и их близких.
На заметку дорожной полиции:
А если нет документов у пешехода, то никто не запрещает задержать до 3 часов и доставить нарушителя для установления личности в отделение полиции. Показательно пару человек так наказать, показать по ТВ и может быть процент думающих на дорогах увеличится.