Минздрав запретил посыпать пешеходные дорожки и ступеньки солью
По ним запрещается посыпать тротуары, пешеходные переходы, крыльцо и ступеньки зданий технической солью. Это решение было принято после того, как Минздрав изучил международный опыт и опыт России.
Оказывается, что соль портит покрышки, разъедает обувь, загрязняет почву.
Как только тает снег, воды насыщенные соляными растворами, попадают на поля. Это прекрасно видно на примере минской кольцевой дороги, где солью повреждены деревья, растения.
Поэтому буквально с пятницы коммунальные службы должны будут отказаться от соли и использования жидкого хлористого кальция. Посыпать тротуары будут песком или другой смесью. Кстати, этот запрет не распространяется на проезжую часть. Ее по-прежнему будут посыпать песчано-соляной смесью.
- У нас в Беларуси в качестве гололедного реагента посыпается техническая соль. Проблема в том, что она должна посыпаться из расхода 2 килограмма на 1 квадратный метр покрытия, а у нас фиксируются превышения норм в 1,5 - 2 раза. Дорожные службы это объясняют тем, что таким образом они лучше обеспечивают безопасность движения, - объяснят завсектором мониторинга растительного мира ГНУ «Институт экспериментальной ботаники им. В.Ф.Купревича НАН Беларуси» Александр Судник.
Например, в Москве тоже отказались от соли. Из-за ее попадания в почву возле кольцевой дороги деревья погибли в радиусе 100 метров.
Однако альтернативу технической соли коммунальным службам никто не предлагает. Можно, конечно, перенять опыт Франции, где используют экологически безопасную смесь, но она стоит слишком дорого - 1 доллар за килограмм. А только минской кольцевой дороге нужно 5 тысяч тонн смеси.
Сейчас в Европе активно используется ноу-хау - в асфальте устанавливаются элементы, которые накапливают тепло, а зимой происходит автоматический подогрев дороги, и снег тает сам по себе. Но на это нужны серьезные деньги.
Пока в некоторых ЖЭСах даже не знают про новшество. И не готовы так быстро отказаться от соли.
- Впервые слышим от вас. Теперь мы посыпаем дороги песчано-соляной смесью, - сказали нам в одном из столичных ЖЭСов. - То, что нам дает ЖРЭО, тем мы и посыпаем. Кроме песчано-соляной смеси у нас ничего нет.
Во втором ЖЭСе тоже удивились нашим вопросам.
- Нам никто не доводил такой информации, и этот документ к нам не приходил. Сейчас посыпаем дороги песчано-соляной смесью.
Коммунальники пока не знают, как быть со смесью, которую обычно с проезжей части убирают на тротуары.
- 13 Октября 2011, 23:00 В минском парке Горького вырубают старые тополя
- 11 Ноября 2010, 23:00 Отработанные батарейки можно будет оставлять в гипермаркетах
- 29 Октября 2010, 23:00 Экологи просят не убирать листья
- 24 Октября 2010, 10:35 Евросоюз выделяет Беларуси 5 млн. евро
Выслать по почте
Версия для печати
-
01:00
Мусульмане хотят запретить собак в Европе
-
01:00
Начинается суд по громкому делу с национальным оттенком: что на самом деле произошло в Малоярославце, где устроили марш футбольные фанаты из Москвы
-
вчера, 00:29
Домника Чемортан: Мне жаль, что я лишь успокаивала русских пассажиров, вместо того, чтобы их спасать!
-
01:00
«Нынешняя молодежь по-другому понимает слово «любовь».
-
01:00
Для жителей Молдовы нынешние морозы - настоящая напасть.
-
01:00
Продовольственная безопасность Молдовы в опасности
-
01:00
Друг молдаванки с "Costa Concordia": Версия о том, что Домника потопила корабль, нравится всем!..
-
вчера, 14:30
Друг молдаванки с "Costa Concordia": Версия о том, что Домника потопила корабль, нравится всем!..
Кстати, я просто в бешенстве от этих экпериментов с солью! Вчера начала крошится подошва у зимних ботинок, в которых проходила месяц. И кожа вся взбугрилась по бокам от соли. Постоянно белые разводы, не отмоешь ничем. 3,5 тыс. выкинула на обувь, и даже сезон не отходила. Теперь либо в ремонт, менять подошву, либо выбрасывать. И кто мне это возместит?
А кто-то и за 5 тыс покупает сапоги, и за 7 тыс.
И хоть бы ходить было нескользко или удобно! Нет! Шаг - лужа с солью, второй шаг - гололед, третий шаг - голый асфальт, четвертый - утоптанный снег. И идешь как утка переваливаешься, скользишь и материшься. Толку от этой соли?!
Сегодня утром поймала себя на мысли, когда увидела коммунальщика с тележкой с солью, что безумно хочется эту тележку ему на голову одеть, или заставить походить по соли босиком...
Зла не хватает! :(
Пусть снегоутаптывательные машины ездят и утаптывают дорожки. Все равно ведь ездят и чистят. Пусть не чистят, а попчут в лыжню. :)) И не скользко особо, и чисто.
Вон, в других городах России ничем не посыпают, люди сами себе все протаптывают. Зато лапы у животных в порядке, обуви хватает на 3 сезона, а не на один, и природе никакого вреда. :)
Правильно написано. Солью нельзя злоупотреблять. Потому как в конечном итоге нам попадает в воду и на поля,в продукты.Экология загрязняется. Это вредно. А то что ржавеет транспорт думаю невелика беда.
а как это влияет на наши авто?? все белые..ржавеют..а помыть на таком морозе нет возмжности..
/// И это в разгар сезона! ///
О том, что соль портит обувь. покрышки авто и загрязняет почву нанося при этом огромный вред природе я уже предполагал зимой 1977.Уже тогда, мы с друзьями, обсуждали эту проблему.А в 1983, когда стал студентом московского ВУЗа, профессор фармакологии подтвердил мои предположения. Странно. Долго же проводил исследования наш Минздрав.
///Подсчитайте, какая концентрация соли получается, когда она разбавляется талыми водами. Только не забудьте подсчитать запасы воды в снеге на площади распределения соли с учетом придорожных кювет (тысячные доли процента, и скорее от такого количества соли будет польза, а не вред). К тому же эти воды успевают стечь еще до того, как оттает почва, в мерзлом состоянии не проницаемая для воды. А причину угнетения каштанов нужно искать в другом.///
Хоть чем-нибудь уже посыпали бы и чистили, а то в спальных районах за лопату и песок не так давно взялись. До этого замучались на попе с лестниц съезжать!!!Коммунальщики блин.
Согласна с гостем! Как посыпали солью с песком, так и будут. В ЖЭСе ведь сказали, что дали, тем и посыпаем. Закупят другой реагент, будут посыпать. В чем я лично очееень сомневаюсь. Сами говорят, что другие реагенты дорогие, а денег нет.
Оказывается, что соль портит покрышки, разъедает обувь.
Кстати, этот запрет не распространяется на проезжую часть. Ее по-прежнему будут посыпать песчано-соляной смесью.
///
давно пора! у собак лапы кровоточат от этой дряни (((
Отказом от посыпания соли тротуаров, пешеходных переходов, крылец ничего не исправишь-это капля в море! Основная проблема это дороги! А для пешеходов это будет только хуже, если не солью так только песком.
сомневаюсь что запрета будут придерживаться, как посыпали чем попало так и будут, кто проверит?
а сколько пар обуви было испорчено!!
Минздрав не имет право запрещать посыпать солью пешеходные дорожки, так как натрий хлористый абсолютно безвреден для человека при таком применении. Мы им пищу солим каждый день. Вот если бы это запретил Минприроды - тогда понятно и разумно.///
Где-то читал, что в Швеции улицы посыпают нагретой гранитной крошкой, которая вмерзая в снег или лед превращает проезжую часть в шероховатую, не скользкую поверхность. Весной все это собирается спецмашинами, очищается и хранится до зимы. Неплохой опыт, тем более, что гранита в Беларуси хватает, может кто и покупать захочет. Не думаю, что это очень дешево, но учитывая возможность повторного использования материала и экологичсекий фактор - идея может заслуживать внимания и обсуждения в кругах, призванных решать такие проблемы.
P.S. Кстати, у нас это уже давно делают, посыпая трассы гранитной крошкой, только летом в самую жару, что бы вплавить материал в поверхность. Насколько это сохраняет покрытие, неизвестно, но почему тогда это не делать и зимой?
Вдоль улиц погибло много каштанов. Те что еще живы ели-ели пол лета выдерживают, потом сбрасывают листву. Очевидно корни проблемы кроются в соли.
Запретить-то запретили. А что делать с погубленным озеленением?