
В этом номере вопрос от водителя и пешехода Виталия Сучевяну.
|
|
Описание фотографии: Хотим обратить внимание на отсутствие разметки пешеходного перехода, так называемой «зебры» на Чеканах, в местах разворота, которые пересекают всю аллею по Мирча чел Бэтрын. Правильнее сказать, разметка была, как видно на некоторых фотографиях, но она стерлась или кое-где она начинается у тротуара и сразу же заканчивается. Эта проблема приносит кучу трудностей молодым мамам с колясками, детям, пожилым людям, которые часто гуляют по аллее как в рабочие дни, так и в выходные. Дополнительно просим установить знаки пешеходного перехода на участках, где должна проходить «зебра».
Надеюсь, с вашей помощью разметка пешеходного перехода будет обновлена в скорое время, а также установлены соответствующие знаки, что позволит чаще соблюдать ПДД как пешеходам, так и водителям.
КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА
- Очень хорошо понимаю недовольство, справедливые требования. Хоть в Правилах дорожного движения и сказано, что водители при повороте направо или налево должны уступать дорогу пешеходам, велосипедистам, пересекающим проезжую часть дороги, на которую водитель поворачивает (ПДД, пункт 56, (3)), но не все его выполняют, даже если знают. Культура и взаимоуважение хромают.
Данные места разворотов, которые пересекают аллею, действительно необходимо оборудовать по всем правилам нерегулируемых пешеходных переходов: установить знаки «Пешеходный переход» (5.50.1 и 5.50.2), обновить разметку (1.14.1).
Знаки в данных местах обязательны, так как видно на снимках, если разметка не очень качественная, то быстро приходит в негодность. А при условиях, когда дороги не убраны от снега, как это было в последние дни, знаки помогут водителям сориентироваться. Еще немаловажно, что проспект разрастается, появляются новые жилые массивы, соответственно и будет более оживленное движение и пешеходов, и транспортных средств.
КОММЕНТАРИЙ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ
Ситуация примерно такая же, как и в случае с разметкой на бульваре Дмитрия Кантемира около Green Hills. В 2009 году обновляли дорожную разметку, но она стерлась. У нас грязные дороги, которые не моют каждый день, как в Европе. Как только потеплеет, уйдет снег, мы будем настаивать, отправим прошение в мэрию, чтобы разметку обновили по всему городу.
Дорогие автомобилисты!
Если вам не безразлична судьба наших дорог, дорожной разметки и дорожных знаков, присылайте в редакцию «КП» фотографии и комментарии к ним.
Письма с фотографиями присылайте по адресу: г. Кишинев, ул. Влайку Пыркэлаб, 45а, 5-й этаж или на e-mail: alena@kp.md
Говорят,что дороги правительству не то что не на что,чинить,а не зачем.Ведь на постоянном ремонте можно больше заработать.Можно же по чуть-чуть но качественно починить,а если наши не умеют,пусть обратятся к чужим специалистам.
Да, сколько таких мест по городу где нужно нанести разметку ... Ведь у нас разметка - роскошь, а не средство обеспечения безопасности движения ...
Я не водитель но бедным водителям некогда смотреть за знаками они смотрят на дорогу ведь какие они страшные одни ямы
девиз дорожных служб: пешеходы бывают 2-х видов: быстрые или мертвые...
Ну, или как я - временно не могущие передвигаться, в связи с тем, что свернул шею упав на скользкой горке. Добавьте к шее разбитую мобилу и 600 лей, вылетевшие вместе с оторванным карманом, и начинаешь понимать - да, наши дорожные службы действительно работают в поте лица (клиентами дорогих саун). А мне дите кормить нечем - деньги то последние были
дороги ужас, что дальше ?
Нормальная разметка наносится полимерными составами с люминисцентными добавками ее и видно хорошо и служит десятки лет , и асфальтовое покрытие должно готвиться на основе гранитного щебня и служить дольше ,но от этого не возникает чувства наполненности карманов у ответственных за это чиновников .В этом и есть проблема наших дорог и разметки.А вообще не так уж и дорого возле каждого перехода установить желтый мигающий фонарь только не пародию как на Кодице и еще не на основных улицах перед переходами установить "лежачих полицейских"
Краска, которой делают разметку быстро стирается, потому что навоз, которым замазывают выбоины на наших дорогах, обладает плохими адгезионными качествами.
хромают не культура и взаимоуважение, а взыскание штрафов за нарушение ПДД, пункт 56, (3).
РЕКОМЕНДУЮ СДЕЛАТЬ РЕПОРТАЖ ОБ УЧАСТКЕ ДОРОГИ ОТ АЭРОПОРТА ДО КИШИНЕВА (И ОБРАТНО)
В НОЧНОЕ ВРЕМЯ У КАЖДОЙ ВТОРОЙ МАШИНЫ ИЗ-ЗА ЯМ БЬЮТСЯ И ГНУТСЯ ДИСКИ НА КОЛЕСАХ.
ВЧЕРА ВДОЛЬ ВСЕЙ ОБОЧИНЫ СТОЯЛИ ПОСТРАДАВШИЕ
КАК ЕЩЕ НАШИ МУНИЦИПАЛЬНЫЕ ВЛАСТИ СПОКОЙНО СПЯТ?
СКОЛЬКО ПРОКЛЯТИЙ СЫПЕТСЯ НА ИХ ГОЛОВЫ...
Да у нас такое ощущение, что знаки по талонам выдают!!!
обновить разметку - дело классное. Но для начала на использовать соотв. краски, которые даже в условии интенсивного движения будут менее подвержены износу. Но ещё во времен союза было принято делать работу так, чтобы переделывать её регулярно. иначе ведь можно со скуки помереть, или без работы остаться
В последнее время установка знаков Пешеходный переход похожа на издевательство над здравым смыслом и людьми. Устанавливаемые знаки имеют высоту от земли не более 1,5 метра и люди просто зацепляются за эти знаки, многие из который по этой причине просто были сломаны. Почему Мэрия не считает деньги потраченные впустую на знаки и на водоэмульсионную краску, которой размечают дороги? Ведь на некоторый дорогах до сих пор можно встретить разметку еще советского периода, когда разметку выполняли качественными материалами. Что сейчас перестали думать или просто так интереснее, больше перепадает начальникам от транспорта?
конечно обновить разметку и установить еще знаки необходимо, но немаловажно осветить эти участки дорог!!! в первую очередь это поможет водителям, особенно в дождливую погоду, когда тебя слепят фары встречного транспорта пешехода совсем не видно! это касается и перекрестков!
зато у нас самые высокие цены на все остальное