

Когда отремонтируют дороги Кишинева?
- Сколько денег будет выделено на ремонт дорог в этом году?
- Подорожает ли проезд в маршрутках и автобусах?
- Есть ли план ремонта столичных улиц?
На эти и другие вопросы в рамках Прямой линии ответил директор Главного управления общественного транспорта и путей сообщения мэрии Вячеслав ЦЭРНА.
Отчет о "Прямой линии" читайте в ближайших номерах "КП"
Когда же наконец сделают дорогу по ул.Зелинского и прилегающие к ней улицы?!А называете Кишинев европейской столицей....Стыдно!
1.Когда будут и будут ли вообще ремонтироваться дороги в жилых кварталах
2.Кто отвечает за ремонт подъездных путей на кладбище Св.Лазаря
Когда в Трушенах будет решен вопрос с 135-ым маршрутом?
Г-н Цэрна! Когда отремонтируете дорогу
в доме по ул.Кожокарилор 6?
Письмом за № LOC-217/09 от 02.06.2009
Вы написали,что в этом доме будет отремонтирована дорога в 2010 году.
Просим заасфальтировать нашу дорогу.
Господин Церна! От имени жильцов дома по ул.Кожокарилор6 просим заасфальтировать наш двор.Вы обещали нам в 2009 году-об этом Вы написали нам в письме за № LOC-217/09 от 02.06.2009?
1.Будут ли нормально ремонтировать дороги или только латать до первого дождя?Это ведь выброшенные деньги!
2.Будут ли ремонтироваться подъездные дороги к жилым массивам или только центральные улицы?
3.Кто отвечает за ремонт дорог на кладбище св.Лазаря?В отдельных местах там не пройти,не проехать
Уважаемый г-н Цэрнэ!!!!От имени жителей проживающих по ул.Н.Димо (Рышкановка)ОГРОМНАЯ просьба : посодействовать в организации транспортного маршрута Димо-Центр-Димо, если не маршрутного такси, то хоть автобуса.
В 6 вечера, когда возникает необходимость уехать с работы, на ул. Еминеску наблюдается следующая картина: раз в 2 минуты проезжают по две абсолюно пустые маршрутки 102-го маршрута. При этом любой другой маршрут — раз в 5-10 минут, забитый до невозможности.
Почему транспорт не организовывается должным образом?(например, почему пустые и явно ненужные машины со 102-го маршрута не перекидываются на другие маршруты?)
Когда же наконец будут отремонтированы наши дороги? Мы же живем в столице!!!!!!!!!!!!!!! мне просто стыдно за наши дороги !!!
Многоуважаемый Г-н Цернэ! В продолжении уже заданных вопросов (в частности 3-го) хотелось бы спросить, возможно ли восстановить работу канатной дороги Буюкань-Скулень (в качестве общественного транспорта, а не аттракциона)?
Вопрос восстановления канатной дороги обсуждался, но, увы реализация этих планов пока не началась. Как из-за того, что он слишком дорогой, так и из-за того, что проект требует тщательной проверки
Stradela Sf.Andrei ati promis inca din an.2007 ca in 2010 este planificata ca reparatie CAPITALA ci nu cosmetica, cind o sa incepeti?
Multumesc!
Многоуважаемый Г-н Цернэ! В первую очередь хотелось бы поблагодарить Вас и выразить признательность за Ваш труд и пожелать успехов в дальнейшем.Также хотелось бы задать несколько вопросов: 1)Планируется ли дальнейшее стоительство троллейбусных линий?Если да, то где? 2)Сохранился ли в новом госплане проект по строительству трамвайных линий? 3)В связи с пробками и отсутствием в городе рельсового транспорта, не зависящего от дорожного движения, возможна ли организация внутригородского и внутримуниципального железнодорожного движения (по ветке Гидигич-Доброджа, а также Чокана-Мунчешть, Вистерничень-Скулень и ж.д.вокзал-табачный комбинат, с использованием самоходных вагонов-мотрис)?
умоляем обратите внимание на состояние асфальта во дворе дома 5 по Московскому проспекту\ухабы на ухабах\Рышкановка\!!!
Господин Цэрна!Когда вернут стоимость проездных в 30 леев для школьников,почему их сравнивают со студентами,которые получают какую-то стипендию?Я считаю что проездные по низкой цене должны выдавать директорам школ по количеству учащихся.Создается такое впечатление,что нашей новой власти и на детей наплевать.У меня дочь-первоклассница,но я из принципа не плачу за нее и штраф тоже платить не собираюсь.Я думаю,в вашей власти принять решение,которому обрадуются многие родители.С уважением Елена
1.Сколько машин зарегистрировано в Кишиневе?
2.Какова сумма дорожно-транспортных сборов?
3.Куда уходят эти средства?
Более 220 тысяч машин, плюс к тому 60 тысяч машин проезжают транзитом. Это очень много, особенно если учитывать, что старый генеральный план Кишинева предусматривал не более 96 тысяч единиц транспорта.
Деньги от дорожно-транспортных сборов направляются на ремонт и содержание улиц, совмещенных с национальными дорогами. Их более 64 км.