??

Автомобили

«Пешеходная зона» протяженностью 50 метров?

Наша [акция] «Боремся с дурацкой разметкой и дорожными знаками» продолжается.

 — 04.12.2009

Непонятна ситуация с обозначением пешеходного перехода на бульваре Дмитрия Кантемира, недалеко от магазина «Green Hills».
Непонятна ситуация с обозначением пешеходного перехода на бульваре Дмитрия Кантемира, недалеко от магазина «Green Hills».

Вот так выглдит пешеходная зона на снимке из космоса.
Вот так выглдит пешеходная зона на снимке из космоса.

КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА

Николай ДЕМЯНЮК, Клуб автомобилистов Молдовы: - Во-первых, остатки разметки у тротуара сбивают с толку пешеходов, которые уверены, что идут по «зебре», а водители, проезжающие мимо, просто не видят ее, потому что ее просто нет на проезжей части.
Во-вторых, размещение знаков не поддается нормальной логике понимания.

По расположению знаков получается, что «пешеходная зона» имеет протяженность почти 50 метров (расстояние между столбами) оживленной проезжей части. Но, как гласят действующие ПДД, разметка обозначения пешеходного перехода наносится между размещенными знаками «пешеходный переход» (5.50.1 и 5.50.2), а тут получается наоборот, по пути следования автомобиля получается: разметка «зебра» - знак - 50 метров проезжей части - знак - разметка «зебра». Хочу обратить внимание, что на этом же участке разметка позволяет поворот налево к Baby Hall и дворы для транспортных средств, двигающихся по левой полосе от круга в сторону ул. Измаил.

Это обстоятельство также усложняет дорожную обстановку, периодически там происходят аварии из-за невнимательности водителей, и ежедневно создаются аварийные ситуации.
Предложение: Очевидно, что этот участок является очень сложным, требующим срочного пересмотра соответствующими органами и дорожно-эксплуатационными предприятиями.

Если уж оставлять там нерегулируемый пешеходный переход, то его необходимо обустроить на более высоком уровне, с использованием современных технических средств организации дорожного движения или использовать современные материалы, имеющие более высокий коэффициент световозвращения в сухую и дождливую погоду и создание искусственных островков безопасности для пешеходов, например, как показано на рисунке 1. Или же вообще отказаться от нерегулируемого пешеходного перехода на этом участке, тем более, что в 100 метрах находится регулируемый светофором переход у круга.


По мнению эксперта на данном участке дороги пешеходный переход должен быть таким.
По мнению эксперта на данном участке дороги пешеходный переход должен быть таким.

КОММЕНТАРИЙ ДОРОЖНОЙ ПОЛИЦИИ

Михай КАНАШ, отдел организации дорожного движения по Кишиневу: - Мы неоднократно обращались в Управление транспорта и путей сообщения с этим вопросом, но как видите, все осталось неизменным. Инициатором этих пешеходных переходов стали Baby Hall и Green Hills. Вот эти магазины взяли на себя обязательства и нанесли пешеходный переход за свой счет. В этом году они должны были перечислить деньги Управлению транспорта, чтобы обновить разметку. Но этого никто так и не сделал.

 


«Где «Комсомолка» там победа!»


На этой фотографии видно, что при движении от улицы Алба Юлия к улице Маринеску на столбе, с правой стороны, знак «движение запрещено»
На этой фотографии видно, что при движении от улицы Алба Юлия к улице Маринеску на столбе, с правой стороны, знак «движение запрещено»

Тогда наш эксперт прокомментировал это следующим образом:
- Когда-то давно под ним была дополнительная табличка «направление действия». Тем самым был ограничен проезд транспортных средств направо на улицу Маринеску. Более года назад эта дополнительная табличка упала, так как крепления просто проржавели. Складывается абсурдная ситуация: сотни машин в день проезжают по улице Парис мимо этого знака и получается, что все они нарушают ПДД.
Предложение: снять вообще этот знак.


В Дорожной полиции пообещали разобраться с этим знаком. И уже сделали это. Буквально на следующей недели знак сняли.
В Дорожной полиции пообещали разобраться с этим знаком. И уже сделали это. Буквально на следующей недели знак сняли.

 

Дорогие автомобилисты!
Если вам небезразлична судьба наших дорог, дорожной разметки и дорожных знаков, присылайте в редакцию «КП» фотографии и комментарии к ним.

Наш адрес:
г. Кишинев, ул. Влайку Пыркэлаб, 45а, 5-й этаж или на e-mail: alena@kp.md.